Zobratu transmisija ir mehāniska transmisija, kas pārraida jaudu un kustību, savienojot divu zobratu zobus. Tai ir kompakta struktūra, efektīva un vienmērīga transmisija, kā arī ilgs kalpošanas laiks. Turklāt tās transmisijas attiecība ir precīza un to var izmantot plašā jaudas un ātruma diapazonā. Šo īpašību dēļ zobratu transmisija ir visplašāk izmantotā starp visām mehāniskajām transmisijām.
Uzņēmumā Goodwill mēs ar prieku piedāvājam modernākos zobratus dažādos izmēros, diametros un konfigurācijās. Kā vadošais mehāniskās jaudas pārvades komponentu piegādātājs Ķīnā, mums ir zināšanas un iespējas, lai palīdzētu mūsu klientiem iegūt augstas kvalitātes zobratus par saprātīgu cenu. Mēs varam jums piedāvāt cilindriskos zobratus, konusveida zobratus, tārpu zobratus, vārpstas zobratus, kā arī zobratus. Neatkarīgi no tā, vai jūsu produkts ir standarta zobrati vai jauna konstrukcija, Goodwill var apmierināt jūsu prasības.
1. Involēta cilindriska pārnesumkārba
Viens no visizplatītākajiem zobratu pārvadu veidiem ir evolventā cilindriskā zobratu pārvade. Tai ir liels pārraides ātrums, lieliska pārraides jauda, augsta pārraides efektivitāte un laba savstarpēja aizvietojamība. Turklāt evolventos cilindriskos zobratus ir vienkārši salikt un uzturēt, un zobus var modificēt dažādos veidos, lai uzlabotu pārraides kvalitāti. Tos plaši izmanto kustībā vai jaudas pārvadē starp paralēlām vārpstām.
2. Involūta loka pārnesumkārba
Evolventā loka zobratu transmisija ir apļveida zobratu piedziņa ar punktveida sazobi. Ir divu veidu sazobi: viena apļa loka zobratu transmisija un divu apļa loka zobratu transmisija. Loka zobratiem raksturīga augsta nestspēja, vienkārša tehnoloģija un zemas ražošanas izmaksas. Pašlaik tos plaši izmanto metalurģijā, kalnrūpniecībā, celšanas un transportēšanas mašīnās, kā arī ātrgaitas zobratu transmisijās.
3. Ieslēgta konusveida zobrata piedziņa
Evolventā konusveida zobratu piedziņa ir divi evolventi konusveida zobrati, kas sastāv no krustojošās vārpstas zobratu piedziņas, krustošanās leņķis starp asīm var būt jebkurš leņķis, bet kopējais krustošanās leņķis starp asīm ir 90°, tā funkcija ir pārnest kustību un griezes momentu starp divām krustojošajām asīm.
4. Tārpu piedziņa
Tārpu piedziņa ir zobratu mehānisms, kas sastāv no divām sastāvdaļām – tārpa un tārprata –, kas pārnes kustību un griezes momentu starp krustotām asīm. To raksturo vienmērīga darbība, zema vibrācija, zems triecienu līmenis, zems trokšņu līmenis, liela pārnesuma attiecība, mazs izmērs, viegls svars un kompakta konstrukcija; tai ir ļoti augsta lieces izturība un tā var izturēt lielas trieciena slodzes. Trūkumi ir zema efektivitāte, slikta izturība pret līmēšanu, nodilumu un izciļņu veidošanos uz zobu virsmas, kā arī viegla siltuma veidošanās. Galvenokārt izmanto palēnināšanas piedziņām.
5. Pin Gear Transmission
Tapzobrata transmisija ir īpaša fiksētu asu zobratu piedziņas forma. Lielos riteņus ar cilindriskiem tapas zobiem sauc par tapas riteņiem. Tapzobrata transmisija ir iedalīta trīs formās: ārējā sazobe, iekšējā sazobe un zobrata sazobe. Tā kā tapas riteņa zobi ir tapas formas, tai ir vienkāršas konstrukcijas, vieglas apstrādes, zemas izmaksas un viegla demontāža un remonts salīdzinājumā ar parastajiem zobratiem. Tapzobrata transmisija ir piemērota zema ātruma, lielas slodzes mehāniskajām transmisijām un putekļainiem, sliktiem eļļošanas apstākļiem un citām skarbām darba vidēm.
6. Kustamo zobu piedziņa
Kustīgo zobu piedziņa ir starpposma kustīgo daļu komplekta izmantošana, lai panāktu stingru sazobes pārraidi. Sazobes procesā mainās attālums starp blakus esošajiem kustīgo zobu sazobes punktiem. Šie sazobes punkti apkārtmēra virzienā veido serpentīnu tangenciālu vilni, lai panāktu nepārtrauktu pārraidi. Kustīgo zobu piedziņa ir līdzīga vispārējai planētu pārnesumu piedziņai ar mazu zobu skaita atšķirību, vienpakāpes pārnesuma attiecība ir liela, tā ir koaksiāla piedziņa, bet tajā pašā laikā sazobes ir lielākas, nestspēja un triecienizturība ir spēcīgāka; konstrukcija ir kompaktāka, enerģijas patēriņš ir mazs.
Kustīgo zobu piedziņa tiek plaši izmantota mehāniskās konstrukcijās palēnināšanai, tādās nozarēs kā naftas ķīmija, metalurģija un kalnrūpniecība, vieglā rūpniecība, graudu un naftas pārtika, tekstilizstrādājumu apdruka, celšana un transportēšana, kā arī mašīnbūve.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 30. janvāris
