1.Pieņemiet taisnu zobu cilindrisku pārnesumu
Cilindrisku pārnesumu ar iesaistītu zobu profilu sauc par nemanāmu taisnu zobu cilindrisku pārnesumu. Citiem vārdiem sakot, tas ir cilindrisks pārnesums ar zobiem paralēli pārnesuma asij.
2.Izinums spirālveida pārnesums
Iesaistīts spirālveida pārnesums ir cilindrisks pārnesums ar zobiem spirāles veidā. To parasti sauc par spirālveida pārnesumu. Spirālveida pārnesuma standarta parametri atrodas parastā zobu plaknē.
3.Visolute siļķu kaula pārnesums
Iesaistītajam siļķu kaula pārnesumam ir puse no tā zoba platuma kā labās puses zobi, bet otra puse-kā kreisās puses zobi. Neatkarīgi no laika nišu klātbūtnes starp abām daļām, tās kolektīvi sauc par siļķu kaula pārnesumiem, kas ir divu veidu: iekšējie un ārējie pārnesumi. Viņiem ir spirālveida zobu īpašības, un tos var ražot ar lielāku spirāles leņķi, padarot ražošanas procesu sarežģītāku.
4.Izinoties spur annulus pārnesumam
Pārnesumu gredzens ar taisniem zobiem uz iekšējās virsmas, kas var sasisties ar nemanāmu cilindrisku pārnesumu.
5.Pieņemiet spirālveida annulus pārnesumu
Pārnesumu gredzens ar taisniem zobiem uz iekšējās virsmas, kas var sasisties ar nemanāmu cilindrisku pārnesumu.
6.Izinies statīva plaukts
Plaukts ar zobiem perpendikulāri kustības virzienam, kas pazīstams kā taisns plaukts. Citiem vārdiem sakot, zobi ir paralēli pārošanās līdzekļu asij.
7. IZVĒLOT spirālveida plauktu
Iesaistītam spirālveida plauktam ir zobi, kas ir slīpi akūtā leņķī pret kustības virzienu, kas nozīmē, ka zobi un pārošanās līdzekļu ass veido akūtu leņķi.
8. IZPILDĪGA SKAIDROJUMS
Skrūves pārnesuma mezhing nosacījums ir tāds, ka parastais modulis un normālais spiediena leņķis ir vienādi. Pārraides procesa laikā relatīvi slīd gar zoba virzienu un zoba platuma virzienu, kā rezultātā rodas zema pārraides efektivitāte un ātrs nodilums. To parasti izmanto instrumentu un zemas slodzes papildu transmisijās.
9.Gear vārpsta
Pārnesumiem ar ļoti mazu diametru, ja attālums no atslēgas dibena līdz zoba saknei ir pārāk mazs, stiprums šajā apgabalā var būt nepietiekams, izraisot iespējamu pārrāvumu. Šādos gadījumos pārnesums un vārpsta jāgatavo kā viena vienība, kas pazīstama kā pārnesuma vārpsta, ar vienu un to pašu materiālu gan pārnesumam, gan vārpstai. Kamēr pārnesumu vārpsta vienkāršo montāžu, tā palielina kopējo garumu un neērtības pārnesumu apstrādē. Turklāt, ja pārnesums ir bojāts, vārpsta kļūst nelietojama, kas neveicina atkārtotu izmantošanu.
10.Circular pārnesums
Spirālveida pārnesums ar apļveida loka zoba profilu apstrādes ērtībai. Parasti zobu profils uz parastās virsmas tiek izgatavots apļveida lokā, savukārt gala sejas zoba profils ir tikai apļveida loka tuvinājums.
11. Ievadīts taisnais zobs slīpums
Slīpuma pārnesums, kurā zobu līnija sakrīt ar konusa ģenēriju vai uz hipotētiskā vainaga riteņa, zobu līnija sakrīt ar tā radiālo līniju. Tam ir vienkāršs zobu profils, viegli izgatavojams un zemākas izmaksas. Tomēr tam ir zemāka slodzes nesošā spēja, lielāks troksnis un tas ir pakļauts montāžas kļūdām un riteņu zobu deformācijai, izraisot neobjektīvu slodzi. Lai samazinātu šos efektus, to var padarīt par bungas formas pārnesumu ar apakšējiem aksiālajiem spēkiem. To parasti izmanto zema ātruma, vieglas slodzes un stabilās transmisijās.
12.
Slīpuma pārnesums, kurā zobu līnija veido spirāles leņķi β ar konusa ģenēriju vai uz tā hipotētiskā vainaga riteņa, zoba līnija ir pieskare fiksētam apli un veido taisnu līniju. Tās galvenās iezīmes ir iesaistītu zobu, tangenciālo taisnu zobu līniju izmantošana un parasti ir nepieciešami zobu profili. Salīdzinot ar taisnu zobu slīpuma pārnesumiem, tam ir lielāka slodzes spēja un zemāks troksnis, bet rada lielākus aksiālos spēkus, kas saistīti ar griešanas un pagriešanas virzienu. To parasti izmanto lielās mašīnās un transmisijās ar moduli, kas lielāks par 15 mm.
13.Spiral Beval pārnesums
Konisks pārnesums ar izliektu zobu līniju. Tam ir liela slodzes spēja, vienmērīga darbība un zems troksnis. Tomēr tas ģenerē lielus aksiālos spēkus, kas saistīti ar pārnesuma rotācijas virzienu. Zobu virsmai ir vietējs kontakts, un montāžas kļūdu un pārnesumu deformācijas ietekme uz neobjektīvu slodzi nav nozīmīga. Tas var būt samalts un var pieņemt mazus, vidējus vai lielus spirāles leņķus. To parasti izmanto vidēja vai zema ātruma transmisijā ar slodzēm un perifēro ātrumu, kas lielāks par 5 m/s.
14.Cycloidal slīpuma pārnesums
Konisks pārnesums ar cikloidāliem zobu profiliem uz vainaga riteņa. Tās ražošanas metodes galvenokārt ietver Oerlikon un Fiat ražošanu. Šo pārnesumu nevar sasmalcināt, tam ir sarežģīti zobu profili, un apstrādes laikā ir nepieciešami ērti darbgaldu pielāgojumi. Tomēr tā aprēķins ir vienkāršs, un tā pārraides veiktspēja būtībā ir tāda pati kā spirālveida slīpuma pārnesumam. Tās pielietojums ir līdzīgs spirālveida slīpuma pārnesumam un ir īpaši piemērots viengabala vai mazas partijas ražošanai.
15.zero leņķa spirālveida slīpuma pārnesums
Nulles leņķa spirālveida slīpuma zobrata zobu līnija ir apļveida loka segments, un spirāles leņķis zoba platuma viduspunktā ir 0 °. Tam ir nedaudz lielāka slodzes spēja nekā taisniem zobiem, un tā aksiālā spēka lielums un virziens ir līdzīgs taisnu zobu slīpuma pārnesumu virzienam ar labu darbības stabilitāti. To var sasmalcināt, un to izmanto vidēja vai zema ātruma transmisijā. Tas var nomainīt tiešo zobu pārnesumu pārraidi, nemainot atbalsta ierīci, uzlabojot pārraides veiktspēju.
Pasta laiks: augusts-16-2024
